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工商時報【陳慶琪】
全新保時捷Panamera更勝以往地將兩種對比鮮明的特性交融並蓄：純種跑車的性能與豪華轎車的舒適感。第二代Panamera是一部經過重新設計及調校的GT跑車，現已躍升為豪華轎車的性能指標。透過這次改造，保時捷對Panamera進行細節的全面改良。引擎和傳動系統經過重新設計，底盤更臻完美，外型和操控概念也針對未來需求重新思考。
保時捷令人激賞之處向來不僅僅是動力，其效率也同樣重要。為了將這個理念提升到新的境界，全新Panamera全車系的引擎皆經過重新設計2017 年菜預訂，除了馬力更強大之外，也可顯著提高其燃油經濟性及減少廢氣排放。搭載恆2017年菜預購時四輪驅動系統及最新的八速保時捷雙離合器變速箱（PDK）。Panamera Turbo採用高達550hp馬力的V8汽油引擎作為動力來源。
從視覺上，這部保時捷大型車的獨特概念反映在一個情感豐富的全新設計之中。無庸置疑地，這是一部Panamera，也是一部不折不扣的跑車，擁有修長而動感的車身比例、充滿力量的車身設計、具有運動風格的車側造型、以及降團圓飯餐廳低20mm的流線型車頂線條。經典的保時捷「飛躍線」顯示與911一致的經典造型風格。
為體現全新Panamera的整體概念，其底盤也結合了豪華轎車的巡航舒適性與跑車的賽道性能。這是因為保時捷在出色的基本裝備中增添更多創新的輔助系統。保時捷也利用後軸轉向系統使這些跑車達到與GT同級的轉向精準度及操控性–這項配備源自918 Spyder及911 Turbo，同樣是首度在Panamera車型上提供。
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